Desarrollo: Alejandro Kogan es secretario de prensa de la Asociación Argentina de Aeronavegantes.
Alejandro Gomel: ¿Cómo sigue este conflicto?
Nosotros hemos dicho en varias oportunidades que estamos buscando una recomposición salarial, en un marco en el que ya nos encontramos con un 80% de retraso. Entonces, como trabajadores profesionales de la Seguridad Aérea, sentimos que lo mínimo que le corresponde a nuestros trabajadores es tener un salario acorde a la actividad que se desarrolla tanto en el país, desde el sector privado, como en el resto del mundo.
Elizabeth Peger: En línea con el lanzamiento de esta Mesa Nacional de Transporte, ¿la intención de Aeronavegantes y el gremio de pilotos es avanzar con medidas de fuerza en el marco de esa mesa o decidir medidas de fuerza puntualmente en el sector de aerolíneas?
AG: ¿El conflicto es salarial o en realidad lo que busca el Gobierno es, como dijo ayer Mauricio Macri, privatización o desguace de la empresa?
MVB FM
Alejandro Gomel: ¿Cómo sigue este conflicto?
Nosotros hemos dicho en varias oportunidades que estamos buscando una recomposición salarial, en un marco en el que ya nos encontramos con un 80% de retraso. Entonces, como trabajadores profesionales de la Seguridad Aérea, sentimos que lo mínimo que le corresponde a nuestros trabajadores es tener un salario acorde a la actividad que se desarrolla tanto en el país, desde el sector privado, como en el resto del mundo.
Elizabeth Peger: En línea con el lanzamiento de esta Mesa Nacional de Transporte, ¿la intención de Aeronavegantes y el gremio de pilotos es avanzar con medidas de fuerza en el marco de esa mesa o decidir medidas de fuerza puntualmente en el sector de aerolíneas?
AG: ¿El conflicto es salarial o en realidad lo que busca el Gobierno es, como dijo ayer Mauricio Macri, privatización o desguace de la empresa?
MVB FM
—
Este correo electrónico ha sido analizado en busca de virus por el software antivirus de AVG.
www.avg.com